Neue SGSM.DE Word-Press Umgebung

Wir haben begonnen in mehreren Schritten das WordPress Backend umzuziehen und anzupassen. Als eine bis dato nicht vorhandene Funktion können jetzt auch weitere Inhalte in Beträgen gepostet werden…
Hier ein Beispiel und ein wunderschöner Tagesausflug mit der KYSI nach Trento (LIDT) in Italien dieses Jahr…

KYSI D-KYSI SGSM SFGSiemens

Countdown zum Saisonstart 2024

Gestern haben wir unsere Segelflugzeuge für den Saisonstart 2024 zur Vorbereitung der Abnahme durch den Prüfer aufgerüstet. Mit der Klarmeldung für jeden einzelnen Flieger und einer sorgfältigen Vorflugkontrolle nach dem 4 Augen Prinzip sind die Vorbereitungen für den Saisonstart dann weitgehend abgeschlossen.

Vielen Dank auch wieder an unseren technischen Referenten Mark und Werkstattleiter Detlef für die erfolgreiche Organisation der Winterarbeiten in den regelmäßigen Winterwerkelterminen (samt der köstlichen Verpflegung durch Kathi 😋) sowie für die tatkräftige Unterstützung aller fleissigen Helfer bei den gemeinsamen Winterarbeiten.

Und last but not least – auf eine hoffentlich gesunde, unfallfreie und erfolgreiche Flugsaison 2024!

Spread Your Wings

Ute schreibt:

Unter dem Motto Spread Your Wings trafen sich 18 Strecken-Segelfliegerinnen aller Altersgruppen im Rahmen des Bayerischen Fliegertages am 2. März in Fürstenfeldbruck. 

Ziel war es, eine Plattform für Netzwerken und Austausch von segelfliegenden Frauen zu bieten. Die Anregung kam von Ute Hoffmann aus Unterwössen, die sich schnell die Unterstützung von Sabine Wisbacher und Andrea Abt (beide SFZ Königsdorf) sichern konnte. Eingeladen wurden alle Segelfliegerinnen, die in der Saison 2023 mindestens einen DMSt-Flug in Bayern gemeldet hatten.

In einer allgemeinen Einstimmung sprachen die Initiatorinnen über Phasen und Hürden ihrer eigenen Segelfliegerei und ihre jeweilige Weiterentwicklung. In drei Kleingruppen diskutierten die Teilnehmerinnen danach über konkrete Flüge, über Wege, sich aufzuraffen und sich immer wieder neu zur Weiterentwicklung zu motivieren und über das Spannungsfeld Fliegen, Beruf und Familie.

Alle Teilnehmerinnen nahmen viele Anregungen für die eigene Fliegerei mit und planen einen lockeren Austausch im kommenden Jahr bis zu einem Wiedersehen 2025.

Veröffentlicht unter Verein

KYSI Winterflug Richtung MUC und Freising

Matthias schreibt:
Selbst die stärksten Schneefälle der vergangenen Jahrzehnte vermögen es nicht mehr, eine winterüberspannende Flugpause in der Privatfliegerei einzuläuten. Witterungsbedingte Ausnahmezustände reibt man sich nach wenigen Tagen aus den Augen. Die Saison festigt Ihren ganzjährigen Takt, auch wenn wir, vermutlich der beständigen Gewohnheit folgend, Winterpausen ausrufen. 
Gänzlich ruht der Verkehr jedoch nicht, ist unser Reisemotorsegler stets aufgerüstet und verleitet an frühlingshaften Januartagen zu alltagsbrechenden Unternehmungen. So zuletzt am 30. Januar, als sich eine plauderfreudige Equipe am Flugfeld einfand, einen Plausch mit den verkehrsleitenden Lotsen des Münchner Großflughafen anstrebend. Manche Lufträume verlangen nach Austausch vor Einflug. Manche Städte lassen sich gar nur so flugperspektivisch betrachten.

Freising wurde als nördlichste Wendemarke ausgemacht, denn das flugdurchführende Besatzungsmitglied hatte zudem eine persönlichen Bezug zu der „ältesten Stadt an der Isar.“ 1300. jähriges Bestehen gilt es in Kürze zu begehen und so hübscht sich die Stadt am Domberg mächtig auf. Nachteil der großen Prise aus der Puderdose sind, besonders auch für das Pilotenauge gut sichtbar, Großbauprojekte, die beispielsweise ganze Kirchtürme in Gerüsten verhüllen und schwere Kräne den Himmel kratzen lassen. Freude und schöne Aufnahmen brachte der Ausflug an die nördliche Grenze Oberbayerns allemal und ließ einen zudem gleich seine Fertigkeiten des flüssigen Sprechfunkens verinnerlichen. Bewährter Zugenschlag lässt es zu, wird man durch die Anflugssequenz der beiden Parallelpisten gefädelt und darf man innerlich schmunzeln, wird man abflugbereiten, amerikanischen Fernflugbesatzungen als Privatflug nach Sichtflugregeln über der Schwelle gemeldet…

Ob es unsere Super Dimona bis in eine Frühstückstisch Anekdote in den USA geschafft hat? Mit Sicherheit machten wir mit unserer fliegenden Kiste großen Eindruck und begleiteten die United-Besatzung während Ihrer zähen Stunden aufheiternd über den Atlantik…Super Dimona transkontinental.“ 

Die SGSM feiert 70 Jahre Vereinsjubiläum mit einem herbstlichen „Rama dama“ und einer zünftigen Grillfeier zum Saisonabschluss

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Letztes Wochenende haben wir uns in Unterwössen zum Saisonabschluss zum „Rama dama“ getroffen und die Saison mit einer schönen Grillfeier anlässlich des 70. Vereinsjubiläums beendet.

Dabei haben wir nicht nur unseren Halle, Unterkunft und Garten gesäubert, sondern auch abends nochmal einen kurzweiligen Vortrag über die Anfänge und Highlights der SGSM-Geschichte von unserem Chronisten Hans Limmer genießen können.

Aber mehr dazu anbei – lasst Bilder sprechen:

L´Aller-Retour

Eine beachtliche Unternehmung gelang in jüngster Zeit unserer Ute. Sicherlich gut durchdacht und lange erhofft, gelang eine Luftwanderung in vier Etappen, welche nach knapp 2000 Kilometern, in einer Umspannung des Alpenbogens bis ins ferne Barcelonnette und zurück, mündete. 

Chapeau! 

Habe einen genussvollen Moment der Erfüllung … 

Bilder: privat und WeGlide

Ostern in Alzate 😎

Eine kleine Fotonachlese von Ute zum Osterausflug nach Norditalien… Ute schreibt:

„Über Ostern waren Sebastian, Ute und HGR ein paar Tage in Alzate zum Fliegen. Das Gebiet ist nicht ganz einfach, aber wunderschön. Wir hatten die Gelegenheit uns langsam vorzutasten aufgrund der geringeren Basishöhen und des sehr turbulenten Nordwindes waren wir als Neulinge an den Seen zurückhaltender. Aber es hat einen Riesenspaß gemacht die Gegend zu erkunden.“ 

Endlich mal wieder etwas Sonne…

… und damit ein schöner Tag, mal wieder etwas Sonnenluft schnuppern zu gehen, *Entschuldigung“… in diesem Fall „fliegen“ statt „gehen“… und das ganze auch noch mit einem Regenbogen garniert…

Anbei ein paar Fotoeindrücke von diesem schönen Tag aus der 9000 (blieb mit Marc relaxed im Achental) und der SJ (war mit Ute sportlicher im Pinzgau unterwegs):

Die D-7000 im Frühjahrsurlaub im Süden…

Simon hat unsere LS6 dieses Frühjahr nach Südfrankreich ausgeführt, anbei sein Bericht:

Die D-7000 ist im März auf „Vor-Saisonstart-Europatour“ gegangen.  Vom 19.3. bis 1.4. durfte sie Serres in der Hochprovence erkundigen. Dort ergab sich ein impromptu-AFZ-Camp, mit Simon, Roland, Axel, Ute B sowie Jan und Benjamin mit zwei ASK-21 von der DASSU. 

Es liess sich dort sehr viel besser fliegen als in Deutschland zu der Zeit, einiges an Fliegerei war möglich, während sich in Süddeutschland leider Niederschläge versammelten. Die ganz großen Lagen blieben zwar aus (die kamen dann inklusive neuem Kontinentalrekord von Serres eine Woche später), aber es waren viele schöne Flüge möglich. 

Das weiterhin kalte, unzuverlässige und tiefbasige Wetter der Nordalpen der letzten paar Tage vermeidet die D-7000 aktuell am Comer See bei gutem Espresso, angenehmen 20+ Grad Tagestemperatur und besten Flugbedingungen mit Hans-Georg, Ute H und Sebastian. Wo dann auch direkt schöne Flüge in, vor und über der phantastischen Kulisse der Italienischen Seen und der Schweizer Südalpen möglich wurden. 

Abschied von Gustl

In tiefer Trauer nehmen wir Abschied von unserem Ehrenmitglied Gustl Leyendecker, dessen Trauerfeier gestern, am 20. März 2023 am Münchner Waldfriedhof war.

Gustl war nicht nur unser langjähriger Flug- und Ausbildungsleiter, sondern hat sich in vielfältiger Weise um den Verein und die fliegerische Entwicklung am Platz verdient gemacht.

Neben des Genusses der Schönheit des Fliegens war ihm die Flugsicherheit und technische Weiterentwicklung hierzu ein besonderes Anliegen. In diesem Sinne hat er unseren Verein positiv geprägt und mit seinen technischen Entwicklungen weiter nach vorne gebracht. Bereits im Jahr 1969 hat er für die Vereinsflotte fünf elektrische Variometer selbst entwickelt und gebaut, für die damalige Zeit eine Pionierleistung. Im Sinne der Verbesserung der Flugsicherheit war ihm eine deckungsgleiche Ausstattung unserer Flugzeuge nach dem Stand der Technik sehr wichtig, daher konnten wir uns als SGSM-Piloten schon früh an einem einheitlichen Cockpit-Standard mit dem SDI-Posigraph und GPS-Logger erfreuen, ein früher Sicherheitsgewinn im Flugzeughandling und bei der Streckenflugnavigation. Ebenfalls trug er maßgeblich dazu bei, dass die SGSM-Flugzeuge frühzeitig mit FLARM ausgestattet wurden.

Ein weitere Herzensangelegenheit war ihm das Skifliegen mit dem Motorsegler im sonst so flugstillen Winter. Nachdem wir im Verein von der Grob G109 auf die Super Dimona umgestiegen sind, mussten wir erstmal auf das winterliche Skifliegen mangels STC für den Skiflug verzichten…. das hat unseren Tüftler Gustl aber nicht davon abgebracht, umgehend entsprechende Ski und ein STC hierfür zu entwickeln… und nach viel Beharrlichkeit und Mühe konnten wir unsere D-KYSI bald wieder auch im Schnee genießen – und Gustl lies es sich nicht nehmen, die Vereinspiloten persönlich im Skibetrieb einzuweisen.

Als unser Fluglehrer sowie Flug- und Ausbildungsleiter hat er mehrere Generationen der SGSM-Piloten mit dem Einstieg in die Strecken- und Motorseglerfliegerei vertraut gemacht, besonders wird uns dabei seine Freude an der Ausbildung per Duo Discus und KYSI in Erinnerung bleiben.

Solange es ihm möglich war, war er auch in der Winterzeit eine der treibenden Kräfte in der Wartung unseres Equipments, insbesondere des Motorseglers und der Instrumente mit dem von ihm entwickelten Instrumentenprüfschranks.

Lieber Gustl, wir werden Dich nicht vergessen und Dich sehr vermissen!
Ruhe in Frieden und genieße im ewigen Leben Deine Flüge gemeinsam mit Jens!

Winter Ops und Winterwerkeln

Matthias schreibt:

Seit Tagen in den Wetterberichten angekündigt und von Marquartsteins Webcam unbestreitbar bestätig. Der Winter hält Einzug in Unterwössen. Hoch und Tief stehen in frostbringender Konstellation zueinander und legen mit voraussichtlich anhaltender Beharrlichkeit einen Schneemantel über das Achental.
Die Vereinstätigkeiten scheint die Kälte jedoch nicht weiter einzuschränken. Im Gegenteil, am just vergangenen Samstag des 21. Januar, schien sie sogar noch das eifrige Treiben zu beflügeln. Nachdem die DASSU dankenswerterweise dabei half, Zugänge zu Unterkunft und Hangar freizuschaufeln, wurde mit fleißiger Hand an den Vereinsflugzeugen gearbeitet.
Der Fleiß ging sogar so weit, dass unsere Super Dimona wieder auf Ski steht! In Erwartung der Möglichkeit zum Skifliegen steht die D-KYSI parat. Es gilt also einen wachsamen Blick auf den „Runway Condition Report“ zu halten.

Das Winterwerkeln soll nun auch in steter Regelmäßigkeit, an jedem zweiten, ungeraden Samstag, Wiederholung finden. Serienproduktion. 

Unsere „Technik“, d.h. Mark und Detlef, freuen sich über rege Teilnahme. Winterschlafbrechend, anbei einige „Motivationshäppchen“

Bis sehr bald dann wieder in UWOE!  

Unser Vereinskamerad Hans Limmer hat ein Buch geschrieben…

Hans schreibt:

Hallo SGSM-ler

Ich habe Erinnerungen an meine 70 Jahre im Segelflug, davon 60 Jahre bei der SGSM zu Papier gebracht.

Unter www.manfred-unterwoessen.de kann es gelesen werden. Da einige Papier besser als PDF finden, gibt es das Ganze auch als Buch.

Beim Interesse an einer gedruckten Ausgabe habe ich mich gehörig verschätzt und muss nun einen neuen Druckauftrag erteilen, der bis Anfang November ausgeliefert wird. 

Sollte bei jemand Interesse daran bestehen, last es mich bitte zeitnahe wissen (hlimmer@freenet.de). 

Ein Exemplar meines Machwerks gibt es zum Selbstkostenpreis von € 24.

Gruß Hans

Die Saison kann losgehen…

… denn unsere Flugzeuge und Halle sind am letzten Samstag startklar für den Flugbetrieb gemacht worden.

Wir wünschen allen eine sichere und glückliche Flugsaison und dass hoffentlich bald wieder Frieden und Freiheit in ganz Europa einkehrt…